城市发展再次迎来大利好,西安都市圈正式获批!
3月21日,国家发改委网站发布《国家发展改革委关于同意西安都市圈发展规划的复函》,正式批复《西安都市圈发展规划》,这也成为了继南京、福州、成都和长株潭之后,国家批复的第五个都市圈。
批复内容提到,要推动高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理,发挥西安辐射带动周边城镇联动发展作用,加快西安—咸阳一体化发展,积极推动基础设施互联互通、产业分工协同协作、公共服务共建共享、生态环境共保共治。
同时,建立健全同城化协调发展机制和成本共担利益共享机制,积极培育现代化都市圈,提升对关中平原城市群的支撑能力,更好助推新时代推进西部大开发形成新格局,更好服务黄河流域生态保护和高质量发展,更好融入共建“一带一路”。
回溯规划历程,“西安都市圈”概念首次提出于2019年;随后在2020年国家相关文件中,西安被点名支持编制实施都市圈发展规划;再至2021年4月,陕西启动《西安都市圈发展规划》编制,期间以西安-咸阳一体化发展为切入点,展开一系列论证与文本编制工作;今年3月初,官方回复称已履行完成国家层面相关审批流程,基本实现落地。如果说城市群是城市化的核心,那么都市圈就是城市群的“硬核”。根据定义,都市圈是以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态,已经成为承载发展要素、推动区域经济增长的主要空间载体。
公开信息显示,西安都市圈规划范围主要包括西安市全域(含西咸新区),咸阳市、铜川市、渭南市部分区县和杨凌农业高新技术产业示范区,面积约2万平方公里,2020年底常住人口1800多万人,地区生产总值约1.3万亿元,将围绕“一核、两轴、多组团”的空间发展格局进行构建。事实上,陕西“十四五”规划《纲要》中对都市圈定位也做出了介绍,它是关中平原城市群的核心区域,是西部地区重要的经济中心、文化中心、科技创新中心、对外交往中心。
再聚焦目标方面,提出到2025年,西安国家中心城市辐射带动能力进一步提升,大中小城市和小城镇发展更加协调;到2035年,圈内同城化、全域一体化基本实现,全面建成具有全国影响力和历史文化魅力的现代化都市圈。
此外,在被称作城市群“血脉”的轨道交通建设层面,国家相继发文支持有条件的都市圈科学规划多层次轨道交通,统筹利用既有线与新线发展城际铁路和市域(郊)铁路,以及摸排打通国家公路和省级公路“瓶颈路”,打造1小时通勤圈,这在大政策背景下对城市互联互通无疑是一大利好。而依托关中平原城市群相对完备的现代产业体系,各城市下一步将结合各自优势领域,针对航空、航天、新材料、新一代信息技术等产业深化分工合作,共建产业园区,进一步扩大整体市场份额,提升产业竞争力。
总的来说,在城市群发展和都市圈建设热潮下,推动西安都市圈快速崛起,它的重要意义不仅在于提升国家中心城市发展能级、支撑关中平原城市群建设,而且能够通过转化成为主导动力,驱动城市迎来长足发展。
见证西安发展
投资100亿丨西安太古里将影响商业格局,重塑双塔双IP
西咸一体新信号:改革重组,互联互通,西咸再破局
“超级工程”全线贯通:引汉济渭为何对西安意义重大?
2022地铁最全梳理:6号线二期开通在即,八线共建
打造六张新名片,西安未来五年发展目标明确!
西安2022新开16个商场 : 竞争加剧,格局重塑!
没想到吧,水果第一大省,竟然是陕西?
兴庆宫、大明宫、未央宫……西安多座公园迎来升级改造